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2017-12-12 17:57:01 来源:南宁新闻网―南宁日报 作者:杨 静

  中新社长沙5月6日电 (付敬懿 陈巧玲)中国首条完全拥有自主知识产权的磁浮商业运营示范项目——长沙磁浮快线6日安全试运营一周年,列车共计开行35175列次,在线时间6145小时,总运营里程为677384公里。

  当日,湖南磁浮公布大数据解码长沙磁浮快线一周年情况。长沙磁浮快线全长18.55公里,连接着京广、沪昆高铁交汇“金十字”交叉点的长沙火车南站与客流量排名中部前列的长沙黄花机场,共设车站3座,每列车长约48米,宽2.8米,高3.7米,三节编组,最大载客量363人,共设置座椅86个。

  自2016年5月6日开通试运营至2017年5月5日,长沙磁浮快线安全试运营365天,运行图计划兑现率为100%,列车正点率99.8%。列车累计发送旅客2599762人次,日均客流量7123人次,全年单日客流最高达11503人次。列车目前全程运行19分30秒,发车间隔15分30秒。

  而在节能环保方面,长沙磁浮快线整体工程造价约每公里1.95亿元(人民币,下同),同线路若采取地铁约需六至八亿元,采用轻轨约需二至三亿元。磁浮列车车辆能耗及维护成本按车公里能耗指标计算,比地铁节能约10%,且零排放、无可吸入颗粒污染,同时具有低噪音、低辐射及转弯半径小、爬坡能力强等优势。(完)

编辑:蒋卫


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